车载式升降机顾名思义就是通过升降机和汽车配套改装而成的，不仅移动方便，而且机动性强，工作范围大。常用于厂区内外和市政道路维护中的高空作业。大家上期文章说过车载式升降机是怎样工作的，今天来分享一下车载式升降机的构造有哪些？

1、采用一台变量柱塞泵和一台定量齿轮泵供油，由发动机驱动。变量泵为行走、转台回转、臂架变幅和臂架伸缩供油，齿轮泵为行走转向机构、工作装置摆动、工作装置翻转、工作装置夹紧和调平机构微调供油。

2、由变量泵供油的动作采用比例阀进行控制，以便准确进行速度调节，其它动作由于速度低、流量小，直接采用电磁换向阀进行控制。液压系统内设有安全溢流阀、液压锁等安全装置。

3、工作装置由回转台、工作臂架、伸缩软链等组成。回转台通过回转支承安装在车架上，由回转机构驱动，可实现360°全回转。回转机构包括行星减速机、常闭式制动器、液压马达等构成，与回转支承采用外啮合传动方式。

4、工作臂架与回转台连接，为3级伸缩臂式结构，臂架采用四边形圆角截面，各工作臂间采用尼龙滑块导向。车载式升降机的伸缩油缸直接推动第二节臂，第三节臂在链条伸缩机构的作用下和第二节臂同步伸缩。

5、臂架由变幅油缸推动进行变幅，所有铰接点均采用自润滑轴承，降低保养要求，所有需要润滑的点都设有加油口，可以方便地进行保养。为方便维修保养，所有油缸、管路外置，管路和电缆均有保护拖链。 设备或系统的安装位置一般由标高和方向两个参数确定。

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